В тольяттинском художественном музее со 2 июля по 16 августа пройдет выставка из фондов музея "История АвтоВАЗа в произведениях искусства", сообщила пресс-служба гордепартамента культуры.
В 1966 году руководство завода пригласило на эту государственную стройку - возведение АвтоВАЗа - художников из разных городов, дабы они запечатлели в произведениях искусства этот важнейший исторический процесс. Основной костяк художников составляли мастера из Куйбышева (Самары) – Иван Комиссаров, Виктор Завацкий, Вениамин Клецель, Николай Хальзев, Марк Петров, Валентин Пурыгин, Альфонс Кулаковский, Павел Якушев, Игорь Дубровин, Вячеслав Герасимов и многие другие.
В этом художественном проекте участвовали также и тольяттинские художники – Шандор Зихерман, Виктор Петров, Георгий Голубицкий, Борис Чеченин, Владислав Пашко, Валерий Филиппов, Валерий Бузин, Евгений Казанцев и другие. Художники с готовностью откликнулись на призыв руководства ВАЗа и в рамках государственного заказа оставили будущим поколениям свое творческое восприятие исторических событий тех лет. В графических и живописных работах без ложного пафоса, но с большой долей романтического ореола были запечатлены этапы грандиозного строительства Волжского автозавода и молодого города Автограда, выросшего рядом с ним в голой, продуваемой всеми ветрами степи.
На выставке "История АвтоВАЗа в произведениях искусства" выделяются серийные работы, посвященные строительству автомобильного гиганта. Это в первую очередь работы Игоря Дубровина, в которых художник, несмотря на четкую геометрию пересекающихся линий стройки, находит место человеку, главному двигателю всего технологического процесса. В серии Владислава Пашко "Будни ВАЗа" художник также большое внимание уделяет людям завода – дизайнерам, сборщикам, работникам главного конвейера, людям, свершающим одно большое важное дело – автомобиль Жигули.
Самарский художник Павел Якушев в своих гравюрах старается подчеркнуть историчность момента, грандиозные этапы строительства завода. А в живописных произведениях художников Кулаковского, Завацкого,Бузина, Пурыгина, Петрова и других присутствует некий ореол молодежной романтики, веселости духа, неиссякаемого оптимизма и веры в то, что скоро здесь на пустом месте будет и завод, и новый город.
На выставке "История АвтоВАЗа в произведениях искусства" представлено около 40 произведений 20 художников. У тольяттинцев и гостей города появится уникальная возможность совершить исторический экскурс во времена становления автозавода и строительства Автограда.
Последние комментарии
Молодцы, что скажешь!
Тема, поднятая в публикации Вадима Карасёва, касается, на самом деле, судьбы многих инновационных проектов в нашей стране, которые хоронятся под разговоры об их важности и патриотичности. Городской музейный комплекс «Наследие» (экомузей), как новая форма наследования, представляет в этом смысле типичную модель: вначале поддержка власти, общественное и профессиональное признание, работающий «макет», а затем—тупик вследствие интеллектуальной незрелости, неподготовленности мозгов, «жлобства» (по выражению председателя правительства РФ Д.Б. Медведева) административно-командного уровня». Этого с "Наследием" бы не было, если бы Программы развития культуры писались у нас не для того, чтобы их просто показывать, а чтобы претворять в жизнь. О завершении строительства Городского музейного комплекса на ул. Советской за счёт средств муниципального бюджета к 2016 году власти г. Тольятти бодро докладывали Губернатору ещё в 2011 году. Так, согласно Приложения 3.4 к Решению Думы г.о. Тольятти за 2009 г. «Мероприятия по развитию объектов капитального строительства местного значения в сфере культуры» (таблица 4, п 11): «Реконструкция и строительство Городского музейного комплекса «Наследие» (экомузей): 2011 год—завершение ремонтно-реставрационных работ по Дому Стариковых (ул. Советская, 39), 2012 – 2016 гг. – строительство дополнительных объектов комплекса и капитальный ремонт дома – музея (ул. Советская, 38)». Даже специальная брошюра была издана о новых объектах соцкультбыта в Тольятти. Все деньги в сметной документации были считаны-пересчитаны, все распределены строго по кодам и расходным статьям. Однако в том же, 2011 году, мэрия закрыла целевую программу «Развитие культуры Тольятти. 2011-2016 гг.», заменив её программой «Культура Тольятти. 2011-2018 гг», в которой строительство ГМК «Наследие» уже было отодвинуто на срок до 2018 года. Даже в Год культуры в отраслевой муниципальной программе "Культура Тольятти" средства, заложенные на благоустройство и строительство экспозиции, были секвестированы, так как "завершение ремонтно-реставрационных работ в доме Стариковых не входит в список первоочередных работ мэрии".