Президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров отметил, что компания вошла в стадию стабилизации и даже перевыполнила собственные планы — вместо выхода «в ноль» сработала в прошлом году с чистой прибылью в размере 2 млрд рублей. При этом объем производства вырос на 60% по сравнению с 2009 годом и составил 620 тыс. автомобилей и машинокомплектов. А это означает и перспективу развития поставщиков автогиганта — им гарантирован стабильный заказ. Сейчас главная задача - вывод качества Lada на уровень ведущих мировых производителей, в чем главная роль отводится именно комплектаторам.
 Вице-президент ОАО «АвтоВАЗ» по программам и продуктам Юг Демаршелье озвучил амбициозные планы, с которыми компания вышла из кризисного периода. Так, объем выпуска автомобилей должен увеличиться к 2017 году с нынешних 570 до 980 тысяч штук (без учета площадки «ИжАвто»), будут запущены 20 новых моделей на 4 платформах, которые полностью сменят нынешний модельный ряд автогиганта, выручка от продаж должна увеличиться со 138 млрд руб. в 2010 году до 405 млрд.
  Вице-президент по закупкам ОАО «АвтоВАЗ» Дамир Кашапов подчеркнул, что «одним из ключевых требований к поставщикам станет ориентированность на долгосрочное сотрудничество с «АвтоВАЗом». Первым шагом на пути развития тольяттинского автогиганта и его партнеров станет запуск в конце текущего года новой модели Lada Granta. На этом проекте будут обкатываться новые формы сотрудничества и кооперации головного предприятия и всех его поставщиков.

Источник: www.vkonline.ru