Об этих инвестпроектах говорят скупо. Внимание приковано к пусковому объекту 2010 года — подстанции 500 кВ «Красноармейская». Постоянно на слуху проект нового парогазового энергоблока Сызранской ТЭЦ «Волжский агат». Однако модернизация подстанции «Левобережная» и Тольяттинской ТЭЦ нужны Автограду не меньше, чем «Красноармейская» для Самары.
Намного дешевле «Селенит», «Волжский агат» и «Кремень». Об этих трех масштабных инвестиционных проектах «Волжской ТГК» говорят и пишут много. «Селенит» («Лунный камень») стоимостью 386,6 млн руб. уже завершен. 23 декабря 2009 года на Самарской ГРЭС начались испытания новой паросиловой установки. А 14 января 2010 года паротурбинный агрегат мощностью 12 МВт официально поставлен под нагрузку. Реализация «Волжского агата» на Сызранской ТЭЦ тоже идет полным ходом. Парогазовый энергоблок мощностью 235 МВт и сметной стоимостью в действующих ценах около 11,2 млрд руб. – пусковой объект 2011 года. «Кремень» по стоимости примерно равен «Волжскому агату». Проект предусматривает ввод в строй на Новокуйбышевской ТЭЦ-1 в 2012 году парогазового энергоблока общей мощностью 231 МВт. Основные работы здесь развернутся в 2011 году.
Но одновременно с крупномасштабным новым строительством «Волжская ТГК» ведет модернизацию действующего оборудования. Если оно достаточно эффективно, то модернизация обходится значительно дешевле, а сроки ее — короче. Пример такой модернизации – турбоагрегат №7 Тольяттинской ТЭЦ. Для турбины Т-100, введенной в эксплуатацию в 1967 году, изготовитель установил срок эксплуатации в 220 тыс. часов. Однако, отработав целых 290 тыс. часов и выработав свой парковый ресурс еще 8 лет назад, многие узлы турбоагрегата сохранили работоспособность. В «Волжской ТГК» решили произвести его модернизацию. На одну из наиболее интересных технологических операций этого проекта — замену цилиндра высокого давления — год назад обращал внимание журналистов технический директор — главный инженер «Волжской ТГК» Сергей Туров. Сегодня первый этап модернизации «семерки» завершен. Как сообщил заместитель начальника КТЦ Тольяттинской ТЭЦ – филиала ОАО «Волжская ТГК» Петр Ефименко, выполнена замена основных узлов, работающих при высокой температуре: цилиндра высокого давления, перепускных паропроводов и стопорного клапана. На втором этапе модернизации планируется заменить цилиндр среднего давления и генератор. «Положительный эффект мы получили уже сейчас, после реализации первого этапа, - говорит Олег Прошкин, директор – главный инженер Тольяттинской ТЭЦ. - Модернизация позволила улучшить работу парораспределения и на 10 МВт повысить электрическую мощность турбины за счет оптимизации проточной части. Это повысит и надежность работы оборудования.
Проведя второй этап модернизации, мы сможем повысить мощность турбины еще на 10 МВт.В 2010 году в перечне программы «Волжской ТГК» по модернизации и техническому перевооружению оборудования значатся 119 работ, на которые израсходовано более 2 млрд рублей. Для Особой зоны в 2010 году в инвестиционной программе Магистральных электрических сетей Волги (МЭС Волги) предусмотрено продолжение работ по комплексной реконструкции на 6 подстанциях области: «Левобережной», «Куйбышевской», «Кировской», «Кинельской», «Сызрань», «Томыловской», а также на высоковольтной линии Кинель — Уральская. На эти цели было выделено 1,116 млрд рублей. «Важное место в этой программе занимает подстанция напряжением ПС 220 кВ Левобережная». Как комментируют в министерстве промышленности, энергетики и технологий Самарской области, «ее реконструкция повысит надежность электропотребления второго по величине города области Тольятти, включая его мощный промышленный комплекс, обеспечит возможность новых технологических присоединений, в том числе при развитии инфраструктуры Особой экономической зоны». Сумма инвестиций в реконструкцию подстанции в этом году составила 500 млн рублей. Сегодня «Левобережная» своим видом не впечатляет. Открытые распредустройства, трансформаторы теснятся на небольшом пятачке — подстанция зажата между производственными объектами.
Буквально за забором Тольяттинское управление по теплоснабжению «Волжской ТГК». Однако значение этой неброской на вид подстанции для промышленного узла Тольятти трудно переоценить. К «Левобережной» подходят пять воздушных линий напряжением 220 кВ, а к производственным объектам от нее убегает 21 ЛЭП-110. Поэтому реконструкция идет полным ходом. Работы ведутся на действующем оборудовании. Через год обновленная станция будет выглядеть совершенно иначе.
Закрытые распределительные устройства 110 кВ с открытой площадки переместятся в новое здание, которое уже построено. Современные трансформаторы и высоковольтные элегазовые выключатели, микропроцессорная система управления — все это обеспечит повышенную надежность энергоснабжения. Очень скоро в электросетевые компании начнут поступать заявки на техническое присоединение от предприятий — резидентов Особой экономической зоны. Реконструированная «Левобережная» обеспечит выполнение этих заявок.
Владислав НЕКРАСОВ, директор Самарского предприятия магистральных электрических сетей — филиала ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС»:
- Важнейшая для Тольятти подстанция напряжением 220 кВ «Левобережная» построена в 1960 году, ей уже 50 лет. Оборудование морально устарело и физически изношено. Полномасштабная реконструкция подстанции ведется с использованием современных технологий и оборудования. Воздушные выключатели мы заменяем на элегазовые, новые технологии не дадут траве расти под высоковольтным оборудованием, что резко снижает пожароопасность в летнее время. Работы должны завершиться в конце 2011 года.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
А за границей как можно взять в аренду яхту? Большие планы на отпуск и морское путешествие в том числе.
Хоть в Казахстане приглянулись наши ВАЗ....