Lada Vesta получит рулевое управление и заднюю подвеску от Renault Megane, сообщает rusautomobile.ru.

Несмотря на то, что Lada Vesta создана на базе новой универсальной платформы Lada B разработки АвтоВАЗа, автомобиль унаследовал немало компонентов от Nissan и Renault.

В частности, задняя подвеска Vesta досталась в наследство от Renault Megane, также как и рулевое управление. От моделей альянса Renault-Nissan на вазовский седан перекочевали тормоза и радиатор.

Примечательно, что Lada Vesta  будет комплектоваться рулевой колонкой, регулируемой не только по наклону, но и по вылету. Эта опция будет доступна во всех комплектациях, кроме начальной.

Оригинальную конструкцию получила передняя подвеска с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками, смонтированная на подрамнике.

По данным издания, габариты Vesta заметно превосходят размеры Priora. Так, колесная база новинки увеличилась на 128 мм и составила 2620 мм против 2492 мм у Priora. Колея тоже увеличилась – с приоровских 1410/1380 до 1520 мм.

Напомним, Lada Vesta должна встать на конвейер предприятия 25 сентября 2015 года. В августе новинка будет представлена на Московском международном автосалоне.

Кроме того, в 2016 г. АвтоВАЗ планирует запустить производство хэтчбека.