Аналитик "Инвесткафе" Андрей Шенк прокомментировал назначение экс-главы группы ГАЗ Бу Андерссона на пост президента АвтоВАЗа.

"Учитывая, что Бу Андерссон является антикризисным менеджером, а также имеет большой опыт работы в машиностроительной отрасли и имеет хорошие отношения с властями РФ, то его можно считать одним из наиболее подходящих кандидатов на пост главы компании", - утверждает Шенк.

По его словам, с 2009 года на ГАЗе была произведена реструктуризация долгов, предприятие было выведено из предбанкротного состояния, в целом восстановлено производство "Газелей". "Разработана новая модель "Газель-next" и выведена на рынок. В целом, под его руководством ГАЗ сосредоточился на производстве сегмента LCV, отказавшись от легковых автомобилей, что позволило закрыть убыточные мощности", - добавил эксперт.

При этом аналитик утверждает, что на самом АвтоВАЗе не стоит ждать глобальных перемен. "Я думаю, что глобально ничего не изменится, так как в конечном итоге стратегия развития утверждается акционерами. Я не думаю, что он полностью сменит предыдущую команду. Скорее всего, первое время все будет оставаться так, как есть сейчас", - отметил Андрей Шенк.

Однако во вторник, 5 ноября, был подписан приказ о снятии с должности вице-президента по производству АвтоВАЗа Игоря Дубровина. Его обязанности теперь исполняет главный инженер предприятия Сергей Урюпин, а самого Дубровина перевели на должность под названием "вице-президент по промышленному сервису".

Источники на АвтоВАЗе считают, что кандидатуру нового вице-президента по производству предложил Бу Андерссон, которого 4 ноября утвердили в должности главы компании.