Об этом на прошлой неделе заявили сразу несколько представителей компаний-смежников ВАЗа. Основной причиной ухода главного конструктора может быть конфликт с представителями Renault. Шмелев даже писал обращение к Путину, в котором заявил, что новая стратегия ВАЗа - это поэтапное преобразование предприятия в сборочное производство лицензионных автомобилей с утратой собственной компетенции. В апреле Шмелев все-таки решил подать заявление.