АвтоВАЗ пытается  найти внешние площадки для сборки одной из своих перспективных моделей -  Lada Granta.

Переведя ее сбор­ку на другие предприятия, сам завод станет отверточным про­изводством европейского типа, где будут собираться модели Nissan и Renault, сообщает "Самарское обозрение".

С помощью новых сборочных производств завод также планирует найти новые рынки сбыта, чтобы под­держать постоянно падающие продажи.
Напомним, за  I полугодие 2012 г. АвтоВАЗ реализовал 283,2 автомобилей Lada, в том числе в России - 250,7, что на 10,5% меньше, чем в 2011 г. Падение спроса на заводе объясняют заверше­нием программы утилизации.
"Пред­приятию необходимо искать но­вые мощности для сборки Lada Granta, потому как на своих он будет собирать, по большей ча­сти, Renault и Nissan. До 2014 г. в Тольятти будет производиться Lada Largus. Затем выпуск и этой модели может переехать на другие предприятия", - отмечает аналитик "Инвесткафе" Андрей Шенк.

По его мнению, основны­ми направлениями, на которых сосредоточится завод, станут Украина и Казахстан.

За первый квар­тал 2012 г. на Украине АвтоВАЗ реализовал 3,8 автомобилей Lada, что на 42% меньше, чем за тот же период прошлого года. По данным 2011 г., доля Ав­тоВАЗа на рынке Украины не­велика - около 13%.

В настоящее время АвтоВАЗ ведет переговоры о сборке Granta в Черкассах, на мощ­ностях корпорации "Богдан", где планируется производить примерно 60 тыс. автомобилей в год.

Кроме того, обсуждает­ся возможность использования площадки украинского ЗАЗа.

В Казахстане продажи Lada за первые три месяца 2012 г. выросли на 196,4%, по сравнению с I квар­талом 2011 г. Наибольшим спросом в стране пользуются Lada Samara и Lada Priora.

Осенью прошлого года ОАО "Авто­ВАЗ", НК "СПК "ЕРТIС" и "Азия-Авто" создали СП, которое пла­нирует производить автомобили в Казахстане. В минпроме Казахстана рас­сказали, что начало строитель­ства намечено на 2013 г., а общий объем инвестиций оце­нивается в $514 млн.

На мощ­ностях предприятия планирует­ся выпускать автомобили Lada Granta, Lada 4x4, а также хетч-бэк и кроссовер класса В на платформе Renault-Nissan.