На аппаратном совещании в мэрии Тольятти 2 июля первый вице-мэр Алексей Бузинный сообщил о мерах, которые власти применяют для решения проблем городского муниципального общественного транспорта.

Как сообщил чиновник, отрасль характеризуется большим износом подвижного состава. Из 278 автобусов 115 (41%) имеют стопроцентный износ, а из 178 троллейбусов свой срок отслужили 169, что составляет 95%. При этом, учитывая, что нормативный период эксплуатации троллейбусов - 10 лет, фактически они используются по 18.

"Безусловно, ранее мы отмечали, что предприятия постоянно получали убытки в связи с осуществлением деятельности по перевозке пассажиров. – отметил Бузинный. - Но ситуация выправлялась за счет федеральных средств, получаемых по решению судов за счет льготных перевозок. Перечисленные за 2006 - 2009 гг. средства поступали в 2010 - 2011 гг. и позволяли стабилизировать финансовую ситуацию. Сегодня с введением транспортной карты и, соответственно, переводом расчетов по льготным категориям на фактический результат эта возможность исчерпана. Поэтому мэрия сейчас проводит работу по снижению расходов по транспортным перевозкам".

По словам вице-мэра, в стадии завершения находится подписание договора между ОАО "Роснефть" и АТП №3 по приобретению ГСМ по сниженным ценам. Это позволит предприятию экономить порядка 900 тыс. руб. в месяц, или 10,8 млн в год. Кроме того, на 200 автобусах уже установили дополнительные датчики расхода топлива. Это позволит удержать порядка 6,5 млн руб. в год.

Проводится работа по замещению импортных запчастей на российские аналоги, что даст экономию 2 млн руб. Ведется внедрение энергосберегающих технологий, связанных с потреблением энергоресурсов, что позволит не растратить около 300,4 млн в год.

На 28 троллейбусах установлены комплекты энергосберегающего оборудования на тяговых двигателях, что сэкономит также около 2 млн руб. В целом благодаря вышеуказанным мерам экономия составит порядка 321,7 млн.

"Все это локальные мероприятия, поэтому мэрией были даны поручения по разработке комплексной программы, которая позволит более эффективно использовать муниципальное имущество, а также будет способствовать развитию транспортной отрасли. В основу программы положено объединение двух предприятий - ТТУ и АТП-3 - в одно с набором мероприятий, которые позволят существенно повысить эффективность и выйти на безубыточный уровень", - заявил Бузинный.

Чиновник сообщил, что 4 июля мэрия обратится в думу с предложением о включении на 2013 г. расходов бюджета для оплаты контракта, который уже заключен в нынешнем году, по разработке концепции развития улично-дорожной сети. Полученные данные в дальнейшем используют для формирования техзаданий при организации конкурсов на право заключения договоров осуществления регулярных перевозок.

"Все эти мероприятия должны вывести нашу транспортную отрасль на новый уровень, чтобы мы не шли по пути постоянного повышения расходов бюджета на компенсацию нерентабельных перевозок и повышения стоимости проезда, а прежде всего использовали бы внутренние резервы", - резюмировал вице-мэр.