Итоги продаж автомобилей Lada в России по итогам ноября подтверждают тенденцию этого года — основная доля успехов АвтоВАЗа приходится на усилия государства по поддержке отечественного авторынка. За последний месяц тольяттинский автогигант сумел продать на внутреннем рынке 49,5 тыс. машин, из них 28 тысяч ушло по госпрограмме утилизации. Это примерно 56,5% от общего объема реализации.
За 11 месяцев 2010 года в России продано 467 550 автомобилей Lada, из них по программе утилизации – 194 424. За январь-ноябрь реализация автомобилей Lada в России выросла на 45,3% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.
При этом, отмечают аналитики агентства «Автостат», доля «утилизационных» машин в реализации Lada продолжает расти. Так, если в предыдущие месяцы АвтоВАЗ продавал по сертификатам 47-48% своей продукции, то второй месяц подряд эта доля превышает 50-процентную отметку.
При этом на продукцию АвтоВАЗа приходится около 80% продаж в рамках программы утилизации в целом. Как ранее сообщали в пресс-центре АвтоВАЗа, по состоянию на начало октября наибольшим спросом среди участников утилизационной программы пользовались «классические» модели – на них приходится 46,3% продаж. Далее следуют семейства Lada Kalina с долей 20,3%, Lada Samara – 15,6%, а флагманская Lada Priora занимает 12,8% в объеме реализации «утилизационных» машин. На внедорожники Lada 4x4 приходится 5% продаж АвтоВАЗа по программе утилизации.
Участники рынка считают, что эта тенденция сохранится и впредь, вопрос лишь в том, успеет ли тольяттинский автогигант подготовить альтернативные механизмы поддержки спроса на свою продукцию к осени 2011 года, когда ориентировочно закончится третий этап госпрограммы утилизации. Согласно бизнес-плану АвтоВАЗа до 2020 года, новые модели (Lada Granta и несколько моделей на общей платформе RF-90) появятся на конвейере в конце 2011 — начале 2012 года. Однако вряд ли они смогут в полной мере компенсировать «выпадение» утилизационных продаж. «Во многом ситуация будет определяться макроэкономическими показателями и общим положением дел в экономике. Если АвтоВАЗ сможет насытить рынок новыми интересными предложениями, а спрос окончательно восстановится от кризиса, то все будет хорошо», - говорит директор консалтинговой компании «Бизнес Плюс» Иван Калинин. Однако, эксперт полагает, что в 2012-2013 годах можно ожидать некоторого снижения объема реализации Lada.

ДОСЬЕ
По семействам продажи автомобилей Lada в России по итогам 11 месяцев 2010 года составили (к 11 мес. 2009 г.):
Lada 2105/2107 – 124 200 шт. (+99,1%);
Lada Priora – 113 645 шт. (+18,4%);
Lada Kalina – 97 406 шт. (+73,5%);
Lada Samara – 92 653 шт. (+10,9%);
Lada 4X4 – 39 646 шт. (+68,2%).
 

 Источник: газета «Время»