АвтоВАЗ в 2015 г. потеряет 1 млрд руб. в результате сокращения заказов от Renault-Nissan, сообщает vedomosti.ru со ссылкой на сотрудника завода и человека, близкого к альянсу.

Автозавод скорректирует свой производственный график на июнь и июль по итогам продаж в марте. Самая напряженная ситуация сложилась на линии В0, где производятся автомобили Renault, Nissan и Lada.

Цифры источник "Ведомостей" не назвал, но заметил, что снижение - на уровне падения продаж. В январе 2015 г. российские продажи легковых автомобилей и LCV упали на 24,4% (до 115 390 шт.), гласят данные АЕБ. Продажи Renault сократились на 32%, Nissan - на 18%.

До недавнего времени заказы от альянса росли: в прошлом году к уже выпускаемой в Тольятти Nissan Almera добавились Renault Logan, Renault Sandero (и его псевдокроссоверная версия) новых поколений, Datsun on-DO, разработанная для российского рынка, а также Nissan Sentra (в Ижевске), в этом году список пополнил Datsun mi-DO (Тольятти).

В 2014 г. АвтоВАЗ, по собственным данным, произвел 575, 1 тыс. автомобилей и сборочных комплектов, включая 133,9 тыс. шт. для альянса Renault-Nissan. Помимо автомобилей, АвтоВАЗ выпускает для альянса шасси, двигатели (с весны их будет закупать не только Nissan, но и Renault).

По оценке аналитиков, в прошлом году на заказах альянса АвтоВАЗ заработал 1,5-1,7 млрд руб. на уровне EBITDA при выручке 198 млрд руб. и чистом убытке 8,8 млрд руб. (годовой отчет по МСФО компания пока не публиковала). В этом году группа могла бы получить от выполнения контрактов Renault и Nissan 4 млрд руб. на уровне EBITDA (ожидалось увеличение выпуска машин для альянса до 300 тыс. шт.), но в случае сокращения заказов на 20-25% потеряет 0,8-1 млрд рублей.