АвтоВАЗ решил проблему некомплектных автомобилей. Плановое совещание по повышению эффективности взаимодействия предприятия с поставщиками прошло 23 января.

В рабочей встрече приняли участие представители правительства РФ и Самарской области, руководители завода и представители десяти фирм-поставщиков предприятия.

Помощник полномочного представителя президента РФ в Приволжском федеральном округе Олег Машковцев напомнил, что цикл плановых совещаний был задан полпредом президента в ПФО Михаилом Бабичем в связи с разногласиями между АвтоВАЗом и его поставщиками, которые в конце прошлого года привели к остановке конвейера.

Это было связано с нарушением поставок автокомпонентов.

Плановая работа нацелена на сближение автогиганта с производителями комплектующих. Задача данных совещаний - нормализация производственной деятельности АвтоВАЗа.

"Мы знаем, что в конце прошлого года были проблемы, связанные с недокомплектными автомобилями - они все сняты, - сообщил Машковцев. - Сегодня мы видим поступательное движение, в том числе и в определении ценовых параметров на автокомпоненты. АвтоВАЗ сейчас находится в конструктивном диалоге с производителями автокомпонентов".

По его словам, проблемы некомплектных автомобилей на заводе решены.

"Мы решили практически все вопросы, связанные с имевшим место в прошлом году недопониманием, - подчеркнул Машковцев. - Производители автокомпонентов поблагодарили руководство АвтоВАЗа за открытый и конструктивный диалог, призванный нормализовать производственную деятельность. В конце прошлого года у завода были проблемы с некомплектными автомобилями - на сегодняшний день этих проблем нет, и в этом большая заслуга господина Андерссона".

Помощник полпреда выразил надежду, что совместными усилиями будет найден компромисс, который ляжет в основу ценовой политики и окажет положительное влияние на формирование стоимости вазовских автомобилей. 

По словам президента АвтоВАЗа Бу Андерссона, совещание прошло намного легче, чем 27 ноября.

"В ноябре у нас было 6,6 тыс. некомплектных автомобилей и много недовольных дилеров. С тех пор между АвтоВАЗом и поставщиками наладился конструктивный диалог. Я хотел бы поблагодарить правительство и поставщиков за сегодняшнюю встречу, потому что мы решили все волнующие нас вопросы. Мы можем спорить и не соглашаться по поводу цен - это нормально, но это не должно приводить к остановке конвейера. С этим согласны все. В ходе сегодняшней встречи мы обсудили стандарты качества и поставок. Отдельно хотелось бы отметить, что мы успешно запустили конвейер в понедельник после корпоративного отпуска, а вчера произвели 2 546 автомобилей", - подчеркнул он.

Бу Андерссон напомнил, что АвтоВАЗ поднял для поставщиков требования по качеству и срокам поставок, а также изменил условия платежей за отгруженную продукцию. 

Глава предприятия отметил, что из-за сильного изменения валютного курса финансовая ситуация за последнее время ухудшилась не только у АвтоВАЗа - поставщики и их субпоставщики также в значительной степени зависят от курса валют.

При этом он не привел данных о том, насколько в ближайшее время повысится стоимость комплектующих.

"Сегодня, я думаю, все понимают, какие от них ожидания, - заявил Бу Андерссон, подводя итог заседания. -  Мы понимаем, что должны лучше слушать и исполнять свою часть работы. Там, где поставщику было необходимо дать послабления в условиях оплаты, мы это сделали. Наша ответственность - обеспечить хорошее качество, и при этом мы не должны иметь слишком большой запас деталей. Разногласия с поставщиками не только в цене, но конструктивные трения по поводу цен - это нормально. Для покупателя цена всегда слишком высокая, для продавца - всегда слишком низкая. Мы начали работать на основе фактов и данных. Это было очень положительное и позитивное совещание, и я благодарю правительство за серьезную поддержку".