Президент ОАО "АвтоВАЗ" Бу Андерссон публично объявил о готовности отказаться от увеличения отсрочки платежей производителям комплектующих до 75, сообщает "Самарское обозрение".

"Ранее срок оплаты составлял 35 дней, затем - 45. Мы хотим продлить его до 60 дней", - сообщил президент АвтоВАЗа после совещания с участием поставщиков и представителей властей, прошедшего 27 ноября.

Напомним, информация о том, что АвтоВАЗ попросил своих поставщиков увеличить отсрочку по оплате комплектующих и материалов с 45 дней до 60 появилась еще в феврале.

"Мы просим у поставщиков увеличить отсрочку платежей на 30 дней, - заявил Андерссон. - То есть если на сегодня отсрочка составляет 30 дней, то она увеличится до 60. Если 20 - то до 50. Пока большинство наших поставщиков идут навстречу. Если раньше наша средняя отсрочка по оплате равнялась 36 дням, то сейчас она составляет около 50 дней".

Осенью же по данным, "Самарского обозрения" представители команды Бу Андерссона предлагали схему, при которой поставщики должны были предоставить заводу отсрочку по оплате на срок 75 дней.

Это предложение, а также подход к формированию стоимости комплектующих в последние несколько месяцев завели отношения АвтоВАЗа с рядом поставщиков вошли в состояние кризиса. Представители ряда предприятий-поставщиков ВАЗа отвергли позицию по увеличению отсрочки, на 2,5 месяца отказавшись кредитовать предприятие.

Свою позицию они объясняли тем, что такое условие может повлечь за собой крах производителей, поскольку у самих предприятий не хватает оборотных средств в условиях постоянного снижения объема закупок со стороны АвтоВАЗа.

В конце октября 2014 г. была остановлена нитка конвейера по сборке Kalina и Granta. Причиной стало прекращение отгрузки одним из поставщиков (по информации участников рынка - предприятиями группы "Объединенные автомобильные технологии").

На прошлой неделе АвтоВАЗ сообщил, что уволил директора по закупкам Мариуша Напиорковски, непосредственно отвечавшего за поставки автокомпонентов на предприятия автогиганта.