Мощности Волжского машиностроительного завода ("ВМЗ") по производству сварочных станков-роботов могут быть выведены в отдельное предприятие, которое будет ориентировано на станкостроение и робототехнику под задачи госкорпорации "Ростех", заявил замдиректора по развитию ООО "ВМЗ" Сергей Севостьянов.

Как сообщалось ранее, 100% активов предприятия приобрел "АвтоВАЗ".

"Выйдя из состава "Ростеха", мы вернулись в периметр "АвтоВАЗа", и сейчас идет некоторая переориентация всех возможностей нашего производства под задачи автозавода, - пояснил Севостьянов. - На сегодня мы - единственные производители робототехники в России. Здесь было изготовлено 90% роботов для сварки на "АвтоВАЗе", они выпускались по лицензии. В 2008-2009 годах мы закончили подготовку производства уже своей линейки роботов под названием "Тур".

Производство "ВМЗ" подготовлено для выпуска порядка 500-800 роботов ежегодно, эти мощности у предприятия остаются.

На брифинге, посвященном покупке автозаводом "ВМЗ", Бу Андерссон отметил, что в структуру "АвтоВАЗа" производство Волжского завода переходит в полном объеме, но основной интерес будет сосредоточен вокруг производства штампов и пресс-форм. Это особенно актуально в контексте подготовки к выпуску Lada Vesta.

"Что касается других продуктов в портфеле завода - производства сварочного оборудования или роботов, - здесь руководство "ВМЗ" должно выработать план развития на будущее и убедить нас в необходимости данного направления. Если руководство завода сможет доказать конкурентоспособность, я его поддержу" - заявил Андерссон.

На сегодня "АвтоВАЗ" разместил на "ВМЗ" заказы на сумму около 1 млрд рублей.