В основу второго поколения Chevrolet Niva ляжет платформа с понижающей передачей и постоянным полным приводом, пишет tripedali.com.

Коробка передач была разработана на базе созданной еще в 1980-х годах для внедорожников Isuzu и Opel Frontera.

Напомним, автомобиль будет оснащаться 1,8-литровым 136-сильным двигателем с максимальной тягой в 172 Нм. Агрегат разработан французским альянсом PSA Peugeot Citroen.

Производство двигателя запустят в Тольятти, но комплектующие, судя по всему, будут или китайскими, или бразильскими (в этих странах 1,8-литровые моторы уже выпускают).

Общая сумма инвестиций производство новой Chevrolet Niva составит $209 млн. Ввод в строй этого завода позволит нарастить выпуск тольяттинских внедорожников до 120 тыс. шт. в год.