В среду, 29 января, АвтоВАЗ возобновил выпуск Lada Priora на модернизированной линии главного конвейера, сообщает пресс-центр предприятия.

До декабря 2013 г. Lada Priora собиралась на второй линии главного конвейера, которую демонтируют, на ее месте будут располагаться участки сборки модулей и разменные площади. Сборка Lada Priora переведена на третью линию главного конвейера, которая была полностью реконструирована.

Модернизация проводится для создания современного сборочного комплекса с универсальным оборудованием, отвечающего требованиям альянса Renault-Nissan. На новой линии можно собирать автомобили разных классов: Lada Priora, автомобили Lada на универсальной платформе В/С, автомобили на платформе В0. Система управления производством аналогична действующей технологии по сборке автомобилей на платформе В0.

В ходе первого этапа модернизации проведена замена подвесок, полов, освещения, изменены маршруты и высоты основного и вспомогательных конвейеров под новые габариты подвески и технологию сборки на основе стандартов AIMS, введена в строй линия перегрузки кузовов с окрасочных подвесок на сборочные. Также оптимизировано расположение рабочих мест, улучшено электроснабжение и повышена надежность работы оборудования.

Сборка Lada Priora начата в пусконаладочном режиме. В начале февраля планируется достичь темпа сборки 25 автомобилей в час, затем темп будет наращиваться вплоть до максимального – 60 автомобилей в час.