Треть несчастных случаев региона приходится на Тольятти, сообщил на заседании городской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений начальник отдела Государственной инспекции труда Самарской области Сергей Сорокин. Напомним, что в прошлом году регион выбился в "лидеры" по показателям производственного травматизма.
За 2010 г. на предприятиях и организациях Автограда пострадало 490 человек, из которых 40 получили тяжелые травмы, а 17 - погибли. По итогам 2009 г. показатели были куда скромнее – 326 пострадавших. Правда, число тяжелых случаев и погибших было зарегистрировано больше – 42 и 22 соответственно.
Как отмечают специалисты, 30% всех трагедий случается с людьми, находящимися в алкогольном или наркотическом опьянении. Основной причиной смертельных случаев остается неудовлетворительная организация труда. "Я понимаю, что прибыль – это главная составляющая коммерческих предприятий, но это не значит, что надо идти по трупам и оставлять людей инвалидами", - заметил Сергей Сорокин.
Последние комментарии
Здравствуйте!Сегодня 08.07.2025 примерно в 10 утра моя мама ехала с внуком на автобусе номер 202. Мало того, что она показала удостоверение, где написано что её муж находится на СВО и проезд должен быть бесплатный.Водитель не поверил, что внуку нет 7 лет.Ему показали свидетельство о рождении где четко прописано сколько лет ребенку!!!!!На что он в неприятной форме выразился «А может вы подделали документ!».С каким пор предоставление документа не является основанием провозить ребенка до 7 лет бесплатно? С каких пор бабушек в возрасте 65 лет допрашивают с ног до головы?!Я пыталась дозвониться до горячей линии, у вас сбрасывают трубки либо не отвечают вовсе!Я прошу, чтобы была проведена беседа с этим водителем!!!И прошу вас, ответить мне была ли проведена беседа с водителем, почту я указала.Пока люди будут к друг другу так относится, ничего из этого не выйдет.
Здравствуйте))) сегодня просидела на остановке АВТОВАЗа между 24 и 6 КПП в сторону города с 17:16 до 17:48. За это время два автобуса #23 проехали МИМО, даже не притормозив. А транспорта с #126/326 не было ни одного экземпляра...