Профсоюз АвтоВАЗа просит власти всех уровней обратить внимание на сложности, связанные с перевозкой работников на завод. Соответствующие письма глава профкома Николай Карагин направил в адрес мэра Тольятти, в городскую и губернскую думу, а также губернатору Владимиру Артякову.
По словам Карагина, транспорт муниципальных предприятий, которые обеспечивают перевозки вазовцев, изношен почти на 80%. Ежедневно сходит с пути до 20 автобусов, которые за несколько рейсов могли бы перевезти тысячи человек.
Как ранее сообщал Волга Ньюс, в феврале 2011 г. профком АвтоВАЗа уже направлял обращения в администрацию Автограда, городскую и губернскую думу, а также в правительство Самарской области с просьбой помочь решить транспортную проблему заводчан. Однако ситуация пока не изменилась.
По словам главы департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи мэрии Геннадия Таранова, перевозки на АвтоВАЗ выполняются согласно графикам, которые завод утвердил как заказчик для АТП-3 и для ТТУ. "Если нужно больше машин, мы готовы их давать. Но для этого профкому необходимо выходить с предложениями к своему руководству, а не к нам. Это договор между двумя предприятиями, и мэрия в этой части никак не задействована", - поясняет Таранов.
В министерстве транспорта и автомобильных дорог губернии считают, что ситуацию с перевозкой работников руководство АвтоВАЗа может улучшить собственными усилиями. Ведомство предлагает приблизить места стоянки заводского транспорта к маршрутной сети. Еще один вариант - решить проблему стихийных парковок личных автомобилей, которые затрудняют проезд транспорта к заводским вставкам.
Последние комментарии
Здравствуйте))) сегодня просидела на остановке АВТОВАЗа между 24 и 6 КПП в сторону города с 17:16 до 17:48. За это время два автобуса #23 проехали МИМО, даже не притормозив. А транспорта с #126/326 не было ни одного экземпляра...
12.05.18. Я с внуком ехала на дачном автобусе Кириловка- Парк Хаус. За проезд с меня(пенсионер) взяли 31р, с внука учащегося(справка,карта) взяли72р. Правильно ли это????