Осталось всего полтора месяца до введения в двух самых крупных городах области социальных карт с транспортным приложением. Использовать их для оплаты проезда предстоит льготным категориям граждан. И в редакцию газеты «Волжская Коммуна» продолжают поступать письма от пенсионеров, обеспокоенных нововведением.
Например, недавно к нам обратилась проживающая в Самаре ветеран труда Марина Матвеева. «Нам не нужна дорогая пластиковая карта, которая стоит дороже социального проездного билета, - возмущается она. - Мы, пенсионеры и ветераны, считаем, что тот, кто подписал постановление о введении транспортной карты, поступил неправильно. Сейчас не время этим заниматься».

Конечно, беспокойство людей, которым предстоит непосредственно пользоваться нововведением, понять можно. Но оно скорее вызвано отсутствием полной и достоверной информации. По словам руководителя департамента социальной поддержки и защиты населения администрации Самары Петра Сучкова, после введения социальной карты пенсионерам не придется тратить больше денег на проезд. Как и прежде, льготники будут получать ежемесячную компенсацию за транспортные расходы в размере 270 рублей. Только теперь им предстоит эту сумму тратить не на покупку проездного билета, а класть на социальную карту.
Другой самарский пенсионер, Иван Валерьев, беспокоится о том, что непонятно, где и как пополнять социальную карту. Специалисты соцслужб объясняют, что положить деньги на счет карты можно на почте при получении пенсии, а также на станциях метро и в табачных киосках «Яр». При этом нужно помнить, что проезд за предстоящий месяц оплачивается с 20 числа текущего. То есть если, например, льготник хочет воспользоваться бесплатным проездом в марте, он должен пополнить транспортное приложение 270 рублями с 20 февраля по 19 марта. Количество поездок неограничено.
Для оплаты проезда с помощью социальной карты льготник предъявляет ее кондуктору, который с помощью портативного терминала считывает информацию и заносит ее в электронную память. Кондуктор имеет право попросить пассажира предъявить чек о пополнении транспортного приложения. Поэтому необходимо иметь его при себе.
Для тех, кто сопровождает людей с ограниченными возможностями здоровья, не способных передвигаться по городу самостоятельно, предусмотрена возможность получения карты сопровождающего инвалида первой группы. В этом случае в органах социальной защиты должны выдать две социальных карты. Одну — для самого инвалида, другую - для сопровождающего, но фотография и фамилия на обоих должны быть инвалида — с пометкой «сопр.» красного цвета. И сопровождать его в транспорте может любой человек.
Социальная карта действует пока только в Самаре и Тольятти. Поэтому льготники переживают, что с нового года не смогут навещать друзей и родственников, проживающих в других населенных пунктах. «Моя дочь живет в Сызрани, и с января я буду ее реже видеть», - переживает ветеран Лидия Иванова. По словам Петра Сучкова, если самарец окажется в Сызрани и захочет воспользоваться общественным транспортом, он должен предъявить свою социальную карту и чек об оплате проезда на месяц, а также документ с подтверждением льготы на проезд. Житель Сызрани, в свою очередь, вправе воспользоваться единым социальным проездным билетом в Тольятти или Самаре. Так что повода для беспокойства нет.
В то же время с помощью социальной карты транспортные предприятия смогут минимизировать убытки. «В настоящее время обслуживание льготников компенсируется транспортным предприятиям из областного бюджета, - объясняет руководитель ООО «Самарская карта» Константин Макаров. - И невозможно узнать точное количество поездок этой категории граждан, а следовательно, получить субсидии в полном объеме. Транспортная карта позволит точно подсчитать количество пассажиров, а значит, решит эту проблему».

Источник: газета «Волжская Коммуна», 18 ноября.