Министр начал свое общение с молодежью с теста на эффективность. И наглядно показал будущим предпринимателям, что они в создании собственного дела совершают массу избыточных действий. А после рассказал, как поэтапно построить бизнес, выбрать для него подходящую стратегию развития и эффективно им управлять.

В частности, министр поделился с молодыми людьми информацией о том, как проанализировать отраслевую добавленную стоимость и создать идеальную модель производства. Используя этот метод, Кобенко добился для АвтоВАЗа ежегодной экономии в выпуске 45-ти комплектующих изделий в размере 640 млн рублей.

Также министр дал рекомендации по избавлению от неэффективных активов, оценке производственных мощностей, анализу полезности сегментов и ассортимента бизнеса. После этого Александр Кобенко ответил на вопросы аудитории. Их спектр оказался широким: от способов поддержки предпринимательства до проблем и перспектив АвтоВАЗа. Приводим некоторые из них.

- Почему до сих пор нет согласованности в подготовке специалистов для рынка труда между вузами и работодателями?

- Этим вопросом мы плотно занимаемся. В сентябре планируем запустить в Самарской области федеральный проект "Полеты по вертикали". В его рамках определим особенно необходимые для экономики региона 600 профессий, сформируем для них с участием бизнес-сообщества требования и скорректируем учебные программы.

Затем поможем школьникам в определении образовательной траектории (покажем различные секторы экономики и возможности в них), введем необходимые дополнительные предметы. Студентам окажем поддержку в выборе места работы. На стартовом этапе программы ее охват составит примерно 1 тыс. школьников и 200 учащихся вузов и колледжей. Позже она должна действовать практически во всех учебных заведениях.

- Какие отрасли на сегодня самые эффективные для развития бизнеса?

- Информационные и биотехнологии. В последних доля СССР на мировом рынке составляла 25%, доля России - 0,5%: существует огромный потенциал роста. Не представлен в нашей стране серьезными игроками большой рынок детских товаров, в частности, игрушек. Продолжит активно развиваться медицина и фармацевтика.

Самая сложная отрасль - машиностроение: именно она острее других переносит колебания экономики. В целом, если не знаете, где начать бизнес, рекомендую сферы, удовлетворяющие естественные потребности человека (например, красота и здоровье, отдых) - не прогадаете.

- АвтоВАЗ сократил издержки, сэкономленные средства должны пойти на улучшение производства. Заметим ли мы это по качеству отечественных автомобилей?

- Конечно! Изменения уже происходят, что подтверждает тот факт, что с 2011 года "Гранта" является самым продаваемым в России автомобилем. Другой факт: в 2009-м на 1 млн машин АвтоВАЗа приходилось 800 дефектов (более 90% из них - по вине производителей комплектующих изделий). В Европе число дефектов на миллион авто - десять. Но за пять лет тольяттинский автозавод снизил количество дефектов до 40.

Кроме того, идет обновление модельного ряда и сокращение платформ: мы должны получить 30 новых авто на четырех-пяти платформах. АвтоВАЗ все больше превращается в европейское производство.

- Как относитесь к ведению бизнеса с друзьями?

- Нормально. Главное, быть уверенным, что твой партнер компетентен в своей работе, что вы дополняете друг друга и разделяете одинаковые ценности.

- Как к министру экономики вам поступает масса проектов. В каких вы хотели бы поучаствовать как консультант или предприниматель?

- Консалтинг - пройденный этап. Как предприниматель не хотел бы войти ни в один увиденный проект. Однако интересные были. И правительство области делает все для их развития. В частности, подсказываем удачные с точки зрения развития бизнеса отрасли, подыскиваем партнеров, привозим в регион новые технологии. Но все равно пока есть дефицит идей.