О запланированном уменьшении численности персонала сообщил руководитель МП "ТТУ" Евгений Растегаев во вторник, 18 марта, на заседании думской комиссии по городскому хозяйству. Если по итогам 2013 г. штатная численность предприятия составила 1031 человек, то в текущем она будет снижена до 869 сотрудников.

По словам Растегаева, экономический эффект от грядущих изменений с учетом процедуры сокращения составит 2,75 млн рублей. Необходимость в принятии таких мер, пояснил глава муниципального предприятия, связана с финансово-экономическим состоянием троллейбусного управления, которое оставляет желать лучшего.

По состоянию на 1 января 2014 г. просроченная кредиторская задолженность ТТУ составляет свыше 90 млн рублей. Кроме того, задолженность по кредитам банка вылилась в сумму 47 млн рублей. Сыграл свою роль и рост тарифов на основные ресурсы, в частности, на электроэнергию, который составил в 2013 г. по отношению к 2012 г. 6,9%. Если же сравнивать январь 2013 г. и январь 2014 г., этот показатель достиг 22%.

Анализ работы предприятия показывает, что количество перевезенных на троллейбусах пассажиров год от года сокращается и за прошлый год достигло уровня 7,147 млн человек. Это меньше, чем в предыдущем периоде, на 2, 48 млн человек, или на 25, 8%. В настоящее время предприятие решает задачу по повышению эффективности его работы, для чего разработана стратегия развития ТТУ на 2014 -2016 гг.

В целях ее реализации разработаны конкретные мероприятия, суммарный экономический эффект от которых в 2014 г. должен составить 14 млн рублей. Помимо сокращения персонала, планируется сдача в аренду производственных помещений, что позволит ТТУ привлечь 6,8 млн руб. в год.

Также рассматривается вопрос оптимизации маршрутной сети. Например, изменение маршрута № 5, который сейчас начинает работу от Тольяттинского трансформатора. Вместо холостого пробега от депо №3 планируется пустить его через диспетчерскую станцию Порт Тольятти.

Благодаря оптимизации машрута № 57 предполагается закольцевать троллейбусное движение на пересечении ул. Матросова и Громовой и запустить троллейбус, который обеспечит доставку жителей Комсомольского района к новым торговым центрам, рынкам, а также к больнице и поликлинике.

Один из основных вопросов - закрытие маршрута № 21, содержание трех тяговых подстанций и 22 км контактной сети которого крайне не выгодны для предприятия. Если же сеть снять и использовать на самых слабых участках города - на 2-3 года отпадет необходимость закупки новой контактной сети.

Что касается расчетной себестоимости перевозок одного пассажира ТТУ, то в текущем году ее планируется снизить с 43,99 руб. до 42,11 рублей. Необходимо обновление парка троллейбусов, что повысит привлекательность электротранспорта и приведет к увеличению выручки. Для этого проработан вопрос проведения капитально-восстановительного ремонта машин.

Если запланированные мероприятия будут выполнены, то в 2014 г. предприятие должно сработать без убытков. Если же не применять никаких действий, то, по словам Растегаева, ТТУ уйдет в минус на 4,6 млн рублей.