В Тольятти снова строят планы по строительству дороги через лес. На заседании местного политсовета партии власти в Автограде был поднят этот вопрос. Тему дороги через лес в городе обсуждали несколько лет, поскольку с каждым годом проблема пробок становилась все острее, передает корреспондент Волга Ньюс.

Попытки заинтересованных лиц внести в генплан трассу через лес наталкивались на протесты экологов и общественности, которые опасались за сохранность природы. Но теперь после вырубки горельника на месте прошлогодних пожаров стало видно, что в том месте, о котором шел спор, образовался пустырь.

"Не было бы счастья, да несчастье помогло", - заявил на заседании секретарь политсовета местного отделения "Единой России", депутат губдумы Николай Ренц. Однако, он опасается, что придание массиву статуса городских лесов может помешать осуществлению замыслов по проведению лесной дороги.

По словам руководителя департамента лесного хозяйства минлесхоза Николая Домке, после долгих переговоров, начавшихся осенью прошлого года, мэрия решила заняться вопросом придания тольяттинскому бору статуса городских лесов. "Согласно Лесному кодексу, городские леса не подлежат ни изменению границ, ни отчуждению, - сообщил Домке. - В городских лесах запрещено проведение коммуникационных сетей, линий электропередачи, допустимое в случае принадлежности территории к Гослесфонду РФ. При таком статусе они считаются лесопарковой зоной и являются "легкими" города".

Это обстоятельство насторожило присутствующих, поскольку будет ограничение на проведение коммуникаций, а, соответственно, и дороги. "На политсовете мы принимали решение о целесообразности дороги через лес. - заявил Ренц. - Это было тогда, когда он был. Теперь практически от автовокзала до Нового города 70% леса нет. Если мы примем эти леса в статус городские - это конец! Никакого ЛЭП, никакой дороги мы там не проведем".

Пока этот вопрос еще не утвержен мэрией и требует согласования с ней, заявил Николай Домке. По его словам, строительство дороги допускается и в настоящее время разрабатывается проект противопожарного обустройства, куда может быть она включена, но не как проездная, а как противопожарная. Ренц обратился к Вадиму Кирпичникову как к заместителю мэра при принятии документа с просьбой инициировать межевание таким образом, чтобы предположить створ плюс минус 50 м.

"Мы могли бы тогда, чтобы не вызывать негатива у народа "мол порубили ради дороги лес", вымежевать эту территорию и сразу, утверждая границы леса, сделать так, чтобы выделить на дорогу 50 га. Иначе ничего не получится", - сообщил Николай Ренц.

Николай Домке сказал, что поскольку официально за лесом числится территория, площадью примерно 8 тыс. га, то Гослесхоз будет утверждать именно эту площадь. Соответственно, при выделении под дорогу 50 га придется откуда-то "вырезать" недостающие гектары.