Ремонт двигателя в Минске на СТО может потребоваться в разных ситуациях. Несмотря на надежность и улучшенные эксплуатационные параметры ДВС, они периодически ломаются. Причиной может стать износ, кустарное техобслуживание, неправильная эксплуатация. Учитывая сложность устройства и дороговизну комплектующих для мотора, работы лучше доверить мастерам автосервиса.
Причины поломки двигателя внутреннего сгорания
Исходя из опыта автолюбителей и мотористов СТО на периодичность ремонта ДВС влияют разные факторы, в частности низкое качество городских дорог. Среди распространённых проблем, предшествующих неисправностям, стоит отметить:
- Недостаток или низкое качество масла. Неправильная замена или использование некачественной жидкости может привести к недостаточной смазке.
- Перегрев. Недостаточное охлаждение или длительная работа мотора на высоких оборотах приводят к критическому повышению температуры.
- Неправильное топливо. Использование низкокачественного горючего с неподходящим октановым числом может вызвать проблемы с системой впрыска.
Раннее обнаружение неисправностей помогает избежать дорогостоящего капитального ремонта. Если водитель игнорирует проблему, увеличивается износ запчастей и количество поломок.
Признаки поломки ДВС
Чтобы продлить срок службы силового агрегата внутреннего сгорания важно регулярно проверять состояние деталей. Если неприятность случилась, то на нее могут указывать:
- Потеря мощности. Затрудненный разгон или нестабильная работа указывают на проблемы с топливной системой или зажиганием.
- Повышенный расход масла или топлива. Частая необходимость доливки жидкостей – признак внутренних утечек или износа.
- Дым из выхлопной трубы. Черный, белый или синий выхлоп свидетельствует о проблемах со сгоранием горючего, утечках масла или других неисправностях.
Также на поломку указывает перегрев. Частое повышение температуры двигателя считается признаком проблем с системой охлаждения или возможных внутренних повреждений.
Разновидности ремонта двигателя
Стоимость восстановления мотора зависит от объема запланированных мероприятий. Сервисные центры предлагают следующие варианты ремонтных работ:
- Текущие. Замена расходных материалов, ремонт и устранение незначительных неисправностей.
- Капитальные. Полная разборка двигателя, замена изношенных или поврежденных деталей.
- Средние. Занимают промежуточное положение между текущими и капитальными.
Если ремонт двигателя в Минске на СТО невозможен или нецелесообразен, проводится полная замена агрегата. Причем возможна установка как нового, так и подержанного ДВС.