Полуприцеп-трал стал традиционным транспортным средством для выполнения негабаритных либо тяжеловесных грузоперевозок. Он представляет собой низкорамную платформу, лишенную бортов. Погрузочная высота трала обычно 60-90 см, но бывает порой и ниже полуметра. Перевезти тралом можно строительные конструкции, промышленное оборудование или громоздкую, особенно гусеничную спецтехнику. Кстати недорого аренда строительной спецтехники предоставляется компанией "ГМ СТРОЙ", подробности об этом можно найти на сайте https://gm-stroi.ru/.

Но обыкновенный трал не любой груз на платформу свою вместит. Значит, понадобится полуприцеп раздвижной или же телескопический. Разновидности телескопических трапов присущи расширяющаяся и удлиняющаяся платформа. С помощью телескопического трала можно транспортировать особо негабаритное либо длинномерное оборудование, агрегаты и конструкции. Выдвижные платформы телескопического трала сконструированы наподобие телескопа, и выдвигаются одна из другой. За это и назвали трал телескопическим.

Выдвижение платформ бывает одинарным, а также двойным или тройным. Трал с тройным продвижением можно "вытянуть" до 40 м длиной, а порой побольше. Довольно часто тут имеются уширители – платформа делается шире, и появляется возможность возить различные широкие грузы – конструкции, скажем, или спецтехнику. Но при раздвигании платформы грузоподъемность низкорамника падает – прочность-то раздвинутой платформы неизбежно станет ниже. Но на раздвинутый трал можно поставить больше или же укрепить длинномерную металлическую или другую строительную конструкцию.

Если требуется перевозка тяжеловесного груза – потребуется аренда специального низкорамного трала, который способен осуществить подобную операцию – выдержать многотонный груз. Есть еще раздвижные тралы – "трансформеры", которые оперативно приспосабливаются под конкретные дела. Так, эти тралы можно «превратить» в контейнеровозы, магистральные полуприцепы и другой транспорт.

У таких тралов бывает раздвижная платформа с предусмотренной нишей для колесной техники, замковая система, убирающиеся каркасы, добавочные оси и другие конструктивные девайсы. Правда, чаще всего обычный телескопический трал удовлетворяет все потребности. Огромным плюсом телескопичности является лишь временное увеличение трала, в других же случаях его можно повсеместно использовать как простой низкорамный полуприцеп-платформу, не доставляющий хлопот своими «"чрезмерными" габаритами.