Есть разные способы для перевозки грузов. Часто оптимальным вариантом становится автомобильный транспорт. Цена не слишком высока, за груз переживать не придется.
Однако нередко предпочтение отдается морскому транспорту. Конечно, в этом случае срок доставки увеличивается, однако многие предприниматели мирятся с этим ввиду приятной стоимости данной услуги.
Без морских контейнеров не обойтись
Что же необходимо при таких перевозках? Отличным вариантом станет морской контейнер 20 футов, который по невысокой цене предлагает компания Conway.
Часто клиенты выбирают стандартный сухогрузный вариант DC, длина которого составляет 6 м. Отличный вариант для интермодальных перевозок. Причем подходят такие конструкции и для морского, речного транспорта, и для самолетов. В список стоит добавить поезда и автомобили (в этих случаях контейнеры DC тоже подходят). При необходимости возможно использования для складирования разных материалов.
Такой контейнер подходит и для хранения, и для перевозки маленьких партий грузов. Последние могут быть малоразмерными/штучными, главное, чтобы не было особых требований к условиям содержания. Максимальный вес – 28300 кг при внутреннем объеме контейнера 33,9 м3. Каковы же внешние размеры?
- Высота – 2,591 м
- Ширина – 2,438 м
- Длина – 6058 м
На такой товар не предоставляется гарантийный срок. Правда, можно не сомневаться в исправности контейнера. Следовательно, его можно достаточно долгое время использовать по назначению. Продукция отвечает нескольким стандартам ISO, является ветро- и водонепроницаемой.
Надежный морской контейнер 20 футов станет отличным вариантом для мультимодальных грузоперевозок. При транспортировке есть возможность несколько раз быстро выполнить перегрузку, задействовав тем самым иные виды транспорта. Следовательно, есть возможность для формирования сложных маршрутов.
Приобретаемые конструкции поместятся на корабельных палубах, они вмещаются и в трюмы. Отличный выбор для большегрузных авто и железнодорожных платформ. Возможно использование замков Twistlock для дополнительного закрепления.