Парламентарии всегда выступают в защиту прав этой категории горожан, поэтому данную тему держат на особом контроле. Чиновники заявляют: проблемы перевозки льготников в альтернативном транспорте сняты. Парламентарии же отмечают, что горожане до сих пор идут в приемные депутатов с жалобами, причем они уже касаются не столько стоимости проезда, сколько отношения водителей к пассажирам. "Транспортная отрасль должна работать без ущемления прав льготников", - настаивают депутаты.

По информации мэрии, на 1 апреля регулярные пассажирские перевозки в Тольятти осуществляют 14 предприятий по 80 муниципальным маршрутам (МП "ТПАТП №3" - 37 маршрутов, МП "ТТУ" - 8, коммерческие перевозчики — 35). Было особо отмечено, что перевозки пассажиров по всем маршрутам осуществляются в соответствии с договорами, заключенными организациями с мэрией. Причем срок их действия - до 31 декабря 2019 года.

Одним из важных стал вопрос обсуждения ситуации, сложившейся 14 марта. В этот день некоторые перевозчики, в нарушение условий договора, ссылаясь на решение УФАС по Самарской области, указывающее на превышение полномочий мэрией по вменению обязанностей по оснащению приборами учета поездок льготной категории граждан, установили плату за проезд по пенсионному удостоверению в размере 10 рублей. К депутатам поступил шквал обращений от пенсионеров, они убеждены в том, что нельзя лишать льготников возможности пользоваться социальными картами. "Даже ссылаясь на решение УФАС в одночасье взять и лишить льготников возможности пользоваться социальными картами нельзя. Люди потратили деньги, купили карты, и вдруг они заходят в маршрутку, а с них требуют наличные. Если вы хотите менять правила игры, это надо делать цивилизованно, вносить изменения в контракт, предупреждать заранее жителей, а не ставить перед фактом. Я обращаю внимание, что основная часть людей, которые пользуются социальными картами - наши уважаемые пенсионеры, и так относиться к ним просто недопустимо", - сказал председатель комиссии Алексей Альшин.

По заверению чиновников, с 21 марта ситуация по перевозке льготников в городе стабилизировалась. Однако депутаты с этим не согласились.

"Я вас уверяю, не все так гладко. Я объясню, почему некоторым это понравилось. Пенсионеры поняли, что лучше отдать эти деньги и спокойно поехать, чем показать социальную карту, после чего на тебя выльют ушат грязи. И вы говорите, что в мэрию перестали поступать жалобы от жителей? Просто бабушка после того, как ее назвали последними словами, не будет вам звонить, она выходит на остановке и плачет. У людей не остается веры ни во что", - заключил депутат Владимир Бобров.

У парламентариев возникли вопросы о себестоимости поездки в маршрутке. В рамках обсуждения этого вопроса была затронута тема по внедрению в Тольятти автоматизированной системы оплаты проезда для пассажирского транспорта. Депутаты дали поручение мэрии провести соответствующие расчеты и представить их в комиссию по городскому хозяйству.