Вчера в Тольятти прошел заключительный, седьмой этап Кубка Lada Granta-2013 по автогонкам.

Победу в личном зачете по итогам всех семи этапов одержал доселе мало кому известный самарский гонщик Никита Мисюля, дебютировавший в профессиональном автоспорте только в этом году. В командном зачете с большим отрывом первенствовал дуэт Дмитрий Брагин - Максим Симонов из команды "Сызрань рэйсинг тим".

Автоспорт - одно из любимых развлечений тольяттинцев. Ради автогонок жители города, значительную часть которых составляют работники АвтоВАЗа, готовы терпеть холод и жару, дождь и снег. Вот и в ходе трехдневной программы гонок в Тольятти, на время которых была перекрыта для общественного транспорта зона отдыха, никто особо не сетовал на пробки, возникших на Южном шоссе, которое соединяет Автозаводский и Центральный районы.

События седьмого этапа развернулись на трассе "Тольятти-ринг", находящейся в южной части Автозаводского района и являющейся лучшей в стране в своем классе. Трасса представляет собой асфальтовое кольцо протяженностью 3330 м с 17 поворотами, длинными прямыми участками и плавными шиканами (повороты, не разделенные прямыми участками). Часть трассы пролегает по ул. Спортивной, после разворота спускается в сторону набережной, от нее поднимается вверх к въезду в зону отдыха и после еще одного разворота возвращается на ул. Спортивную.

Перед тольяттинским этапом для обеспечения безопасности спортсменов и зрителей было уложено новое асфальтовое покрытие высокого качества, вдоль трассы установили 3 км дополнительных гардрелей. Все поребрики забетонировали по новой схеме, а их форму привели в полное соответствие с предписаниями РАФ. Было закуплено и установлено 2 км бетонных блоков. И после этого трасса "Тольятти-ринг" стал полностью соответствовать всем необходимым требованиям для проведения автогонок.

Успешный итог
Первые шесть этапов третьего розыгрыша Lada Granta Cup прошли в Москве (дважды), Красноярске, Смоленске, Нижнем Новгороде и Казани. 8 - 9 июня первый этап на треке Moscow Raceway проводился совместно с этапом WTCC. Еще один московский этап на этой же трассе в августе был совмещен с гонками немецкой серии DTM. В Смоленске Lada Granta Cup была гонкой поддержки чемпионата Европы на грузовиках. Организаторы тольяттинского бренда позаботились о том, чтобы их детище максимально засветилось на международной арене. Не случайно телеаудитория Lada Granta Cup-2013 была максимальной за все годы существования этой серии. Поэтому ее нынешний розыгрыш следует признать успешным.

Расклад перед седьмым этапом
Перед тольяттинским этапом Lada Granta Cup оставались три реальных претендента на победу в личном зачете. Эту троицу составляли многократный чемпион России по автоспорту и лауреат множества гонок Дмитрий Брагин, опытный Максим Симонов (оба по 179 очков) и "темная лошадка" турнира - Никита Мисюля (186 очков). Выступление самарского гонщика Никиты Мисюли стало главной сенсацией турнира. Член сборной России по велотриалу, чемпион страны среди юношей по этому стилю велоспорта, Никита параллельно занимался мотокроссом. И в этом сезоне решил попробовать силы в автоспорте. И, дебютируя в Lada Granta Cup, оставил позади себя таких асов автоспорта, как Дмитрий Брагин, Алексей Дудукало, Павел Кальманович и других.

По правилам Lada Granta Cup как лидер зачета перед тольяттинским этапом он имел гандикап (в данном случае - отставание от ближайших преследователей) в 40 секунд, которые он простоял на пит-стопе. Тем не менее лидерство он сумел удержать и получил заслуженные комплименты и главный трофей. На итоговой пресс-конференции он светился от счастья и скромно сказал: "До этого года ездил, как все, на автомобиле, строго соблюдая ПДД. Меня друг нашей семьи убедил попробовать себя на новом поприще. Пока даже не осознал, как так получилось".
Авторитета гонкам придавало участие в них министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александра Кобенко. Он является пилотом команды "АвтоВАЗ-ПРОО". В призеры личного зачета он не попал, но на итоговой пресс-конференции выглядел вполне счастливым.

Что в будущем?
По мнению идейного вдохновителя Lada Granta Cup Владислава Незванкина, сезон-2013 прошел успешно. Гонку, возраст которой всего три года, охотно включали в программу более раскрученных соревнований, а зрительский интерес был весьма высоким. Поэтому есть все предпосылки к ее дальнейшему развитию. На будущий год тольяттинский этап Lada Granta Cup не запланирован. Пока, во всяком случае. Планируется провести его на трассе "Формулы-1" в Сочи. А это с организационной и маркетинговой точки зрения является шагом вперед. Если все получится, авторитет этих соревнований возрастет на порядок.