Авто для президента

Посмотреть на факелы эстафеты олимпийского огня прежних лет жители Самарской губернии смогут 23 февраля в областной столице. Среди уже повидавших виды и отслуживших свое символов прошедших олимпиад будет и их "младший брат" - сочинский факел. Сегодня ему уделено особое внимание общественности: все обсуждают необычную форму изделия, внешний вид и материалы, из которых оно выполнено. Но мало кто знает, что своим появлением на свет этот факел обязан двум тольяттинцам.

Один из них - всемирно известный дизайнер Владимир Пирожков. В свое время он уехал из Автограда учиться в Свердловский архитектурный институт, откуда в 1980-е гг. отправился в Швейцарию, на стажировку к легенде промышленного дизайна Луиджи Коллани. Там Владимира заметили, и он поступил в одну из престижных швейцарских дизайнерских школ. С успехом окончив ее, Владимир попал в компанию Citroen, где долгое время занимался разработкой интерьеров автомобилей. Он приложил руку к созданию автомобиля для президента Франции. К слову, фирменный знак компании - двойная линия, переходящая в звездочку - это тоже его разработка. Пирожков успел поработать на концерн Toyota, приложив свою руку к таким популярным маркам автомобилей, как Avensis, Yaris, IQ и другим.

В 2007 г. по приглашению министра экономического развития Германа Грефа Владимир вернулся в Россию и создал компанию "Астра Росса" - глобальный дизайн-центр, перед которым была поставлена задача помочь нашей промышленности выйти на конкурентный уровень мирового масштаба, добавив в отечественные товары недостающий момент технической эстетики. И так вышло, что именно "Астра Росса" выиграл конкурс на право разрабатывать дизайн олимпийского факела.

"Оборонка" нам поможет

Первым делом группа специалистов во главе с Пирожковым начала разрабатывать идеологию олимпийского факела. Изначально в нее закладывалась некая дуальность: лед и пламень, исконные русские традиции и технологии будущего. Когда эти образы в воображении Пирожкова связались воедино, были сделаны первые эскизы. И когда дизайн утвердили с Международным олимпийским комитетом, Владимиру потребовался человек, который мог бы проследить за тем, чтобы во время проектирования и производства этого очень сложного и красивого изделия ни одна задумка не "провалилась". Тут-то он и вспомнил про своего давнишнего друга - инженера-технолога Андрея Водяника, который в настоящее время руководит тольяттинской компанией "Биг Принт".

"Меня пригласили, чтобы общая форма и фактура поверхности факела остались такими, как было запланировано изначально, - говорит Андрей. - Чтобы блики солнца и фотовспышек не искажали объект. Здесь пригодились мои технические, дизайнерские и математические навыки".

Первое знакомство Водяника с конструкцией состоялось в октябре 2011 года. Прежде чем остановиться на конкретных материалах, из которых должен быть выполнен факел, Андрей вместе с коллегами долгое время занимались его макетированием. На 3D-принтере сделали несколько копий, и только после кропотливого анализа были определены возможные технологии изготовления.

Из всех подавших заявки предприятий, которые смогли бы сделать 15 тыс. этих изделий - больше, чем когда бы то ни было, - контракт на производство и сборку олимпийского факела достался Красноярскому машиностроительному заводу.

Будет светить ярче солнца

Возвращаясь к внешнему виду факела, Андрей говорит, что дизайнеры сразу видели его как перо Жар-птицы, приносящей удачу и счастье. "Именно этот образ (а вовсе не буква "Р", как думают многие) лег в основу нынешнего дизайна", - говорит Водяник.

Основная часть корпуса представляет собой алюминиевый каркас с матовым покрытием. Разработчики долго подбирали технологию, которая позволила бы им сохранить все заложенные характеристики. Центральная вставка и накладка ручки были отлиты из красного сверхглянцевого поликарбоната. Причем его поверхность будет полупрозрачной, тем самым получилось такое яркое, насыщенное цветом зеркало. Для паралимпийцев факел будет выполнен в синем цвете. И в том, и в другом случае, по словам Андрея, эффект получился сногсшибательный.

"Перед нами стояла задача сделать факел яркими и светлым, - говорит дизайнер. - Связано это было с тем, что примерно 70% времени эстафеты должно проходить в темное время суток. Соответственно, от факела должно отражаться максимум света. Мы пошли на маленькую хитрость и сделали острые боковые рифы под углом 90 градусов друг к другу, тем самым использовав принцип эффективного отражения лучей".

Надежность и безопасность

Андрей Водяник раскрыл и другие характеристики детища, к которому он приложил свою руку. В частности, вес символа сочинской Олимпиады будет не более 1,5 кг. "Это больше, чем обычно, - говорит Андрей. - Но в то же время не рекорд. Самый тяжелый факел был туринский, он весил немногим меньше двух кило. Длина его составляет 95 см. А на Олимпиаде в Лиллехамере в 1994 г. факел был выполнен в виде посоха и имел длину 1,5 м".

Также нужно было отбалансировать факел - чтобы при беге его центр массы находился в оптимальной точке. "Для этого были подобраны идеальные, на наш взгляд, эргономические характеристики, - говорит Водяник. - Ну и, конечно, при разработке системы горения завод-производитель предусмотрел меры безопасности. Наш факел будет не так-то просто погасить - разработано несколько дополнительных систем стабилизации огня. А во-вторых, сами факелоносцы за счет надежности конструкции будут защищены от неконтролируемого распространения пламени. Факел, безусловно, нагревается, но рука спортсмена находится далеко от зоны нагрева. Во время бега и передачи огня участники эстафеты будут держать факел на вытянутой руке, так что никаких неудобств это не должно создать. Мы проверяли".

Работать факел будет на экологически чистом топливе - пропане. Гореть он может как при плюсовой температуре, так и при -40 градусах, в том числе в условиях горного разреженного воздуха и сильного ветра. Факел должен гореть не менее 12 минут, сохраняя при этом размер и цвет огня. Впрочем, у каждого факела будет запас горения. А специальные модификации будут гореть до 30 минут.

Прикоснуться к легенде

Заказать точную копию олимпийских факелов до или после сочинских соревнований не представляется возможным. Единственный способ стать его законным владельцем - это встать в строй многотысячной армии факелоносцев. Шансы на это сегодня есть у каждого, другой вопрос - насколько они будут велики ближе к началу эстафеты олимпийского огня.

Дело в том, что спонсоры зимних игр в Сочи уже запустили свою "рулетку". Ее участником можно стать, если зайти на официальную страничку Олимпиады sochi2014.com. Перейдя оттуда на сайты партнеров и заполнив анкеты, можно получить возможность пронести один из факелов по Тольятти, Самаре или Сызрани на дистанции длиной примерно 500 м. И только после этого будет предложено в приоритетном порядке выкупить у Международного олимпийского комитета свой же факел.

Цена, за которую символ Олимпиады сможет попасть в личную собственность, пока не разглашается. Впрочем, в любом случае отказываться от такого подарка судьбы не стоит - по словам Андрея Водяника, эти факелы продаются на аукционах за достаточно большие суммы. Но как всегда в подобных случаях, есть один подвох: перед тем, как передать факел в личное пользование, из него будет извлечен топливный элемент. Это делается не только в целях безопасности, но и для того, чтобы факел нельзя было использовать повторно.

"Использованный факел можно будет легко отличить по следам подгорелостей и остаткам сажи в районе сопла, - говорит Андрей. - Коллекционеры гоняются за такими факелами, так что даже если он не найдет места у вас дома, это будет отличным вложением".

Эстафета олимпийского огня "Сочи-2014" станет самой длинной в истории игр и охватит 65 тыс. км. Она начнется в Москве 7 октября 2013 г., пройдет через 2,9 тыс. городов и сел. Самарская область должна стать 52-м по счету регионом на пути олимпийского огня. В Тольятти эстафета прибудет ближе к концу декабря - на следующий день после того, как отметится в Самаре. После факелоносцы на фирменном поезде отправятся в Сызрань, чтобы затем попасть в Ульяновск. Так что те, кто захочет посетить все три точки пребывания олимпийского огня на территории Самарской области, может совершить вместе с ним двухдневное путешествие.