Максим Симонов: «Мне удаются «дождевые гонки»

Уже на второй год проведения Кубок LADA Granta по автомобильным кольцевым гонкам собрал под свои знамена многих известных гонщиков и «звезд» российского автоспорта. Антон Ладыгин, Владимир Шешенин, Алексей Дудукало, Борис Шульмейстер — за плечами каждого из них десятки титулов и кубков, тысячи километров пройденных трасс и сотни покоренных трековых «колец». Но в общем зачете Кубка LADA Granta 36 гонщики вынуждены были потесниться и пропустить на верхнюю ступеньку пьедестала почета экипаж команды «Сбербанк-Пластик» Дмитрий Брагин — Максим Симонов. Выступая второй год в моносерии, тольяттинский экипаж победил в личном и командном зачетах Кубка LADA Granta и выиграл Кубок России. Максим Симонов в интервью «ВН» подвел итоги автосезона.

Для Максима Симонова (с кубком) победа в Кубке России стала первым крупным достижением в карьере Для Максима Симонова (с кубком) победа в Кубке России стала первым крупным достижением в карьере
Фото:

- Вы прогрессируете как пилот?

- Конечно. Я стал получать удовольствие от вождения гоночного автомобиля. В прошлом сезоне, сев в кабинку спорткара, я зачастую даже пугался определенных моментов при вождении. В этом сезоне мой уровень пилотирования заметно вырос. Хотя я понимаю - до уровня профессиональных гонщиков еще далеко.

- В чем была особенность прошедшего сезона?

- В начале сезона у нашего экипажа было немало проблем с техникой. Как следствие - недостаточно хорошие результаты гонок в Тольятти и Киеве. Гонка в Тольятти для меня оказалась, наверно, самой неудачной: идя третьим, я сильно разбил автомобиль. В Венгрии, на знаменитой трассе «Формулы-1» Hungaroring, я шел первым. И тоже попал в аварию. Я это вспоминаю для того, чтобы читатели поняли - начало сезона для меня было сложным. Я хотел ехать быстро, казалось, что могу это делать. Но пока не получалось. А потом все встало на свои места: команда работала слаженно, удалось добиться оптимальных настроек автомобиля, я стал более уверенным в себе. За подготовку техники в нашем экипаже отвечал Дмитрий Брагин. И по настройкам подвески, других разрешенных на гонках характеристик автомобиля мы были одними из лучших. И результаты пришли: мы выиграли две гонки в Смоленске, успешно выступили на треках в Нижнем Новгороде и Казани.

- На какой трассе комфортнее всего себя чувствовали?

- На трассе в Казани. Мы считаем ее «домашней», на ней провели больше всего тренировок. Kazanring - очень комфортная трасса для пилотов, которые, как и я, только начинают путь в своей гоночной карьере. На гонки в Казань всегда приезжают болельщики поддержать нас, что, конечно, приятно.

- Вы увереннее чувствуете себя, когда начинаете заезд или когда садитесь за руль после «пит-стопа»?

- Интереснее начинать заезд: борьба на старте очень захватывающая и динамичная. И мне очень нравится стартовать. Но с точки зрения уверенности в достижении результата, конечно, комфортнее выезжать на трассу на втором отрезке, когда плотной борьбы уже нет. Пока обгоны – не самая моя сильная сторона, над этим мне еще предстоит работать. А вот удерживать позиции и вести гонку у меня достаточно хорошо получалось. Поэтому заезды, в которых Дмитрий Брагин приезжал в лидерах на первом отрезке, я обычно доводил до подиума. Хотя мне все-таки больше нравится стартовать.

- Эксперты считают, что вы неплохо едите в дождь. Согласны?

- Мне легче бороться со скоростными гонщиками в дождь. Я вообще считал, что мне очень хорошо удаются «дождевые гонки». Но гонка в Казани показала, что и братья Лобода могут очень быстро ехать в дождь. Успех в той гонке нашему экипажу принесли стабильность в выступлениях и большое количество ошибок соперников на мокрой трассе, которыми мы воспользовались. В этом сезоне и «сухие» гонки, такие как в Смоленске, были удачными. Хорошие настройки автомобиля способствовали тому, что мне понравилось пилотировать и на сухой трассе.

- Хотели бы попробовать свои силы в других видах гонок - ралли, зимнем треке, ралли-кроссе?

- В этом году я выступал в двух гонках RRC на «Калине» в чемпионате России. И мне очень понравилось. Поэтому есть желание попробовать свои силы зимой. Ралли я считаю очень сложной дисциплиной, поэтому пока я ограничиваюсь планами в шоссейно-кольцевых гонках.

- Как оцените автомобиль LADA Granta Sport, привезший вас к пьедесталу?

- Очень быстрый, интересный автомобиль. Из доступных в России быстрее только машины в классе Turing и GT. Но это дорогие виды. При более низкой стоимости автомобиль LADA Granta Sport, хотя тоже отнюдь не дешевый, по своим скоростным и другим характеристикам весьма привлекателен. Опытным спортсменам, думаю, много приятных моментов принесло вождение этого автомобиля на треке. В то же время необходимо продолжать совершенствовать автомобиль, работать над его надежностью, потому что, естественно, работа без поломок чрезвычайно важна. В целом я доволен LADA Granta Sport, мне нравится этот автомобиль, нравится, что в нем произошел прогресс по сравнению с прошлым годом. Но и наша команда приобрела хороший опыт подготовки машин для гонок, поэтому жалоб на автомобиль к концу сезона у меня не было.

 Справка

В Кубке LADA Granta выступают машины, оснащенные турбированным двигателем объемом 1,6 литра, развивающим мощность 235 л.с., и 6-ступенчатой коробкой передач.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Какие достопримечательности в Самаре Вы показали бы гостям в первую очередь:

архив опросов

Последние комментарии

Vovik Vovik 06 октября 2015 07:13 В Тольятти завершился спортивный турнир СИБУРа "Волжская осень"

))))))посмеялся...там одни договорные матчи...то хоккей москве отдадут так как там глава сб играет...то баскетбол, так как там конов играет)))) там как раз никакой интриги

Анатолий Сурадеев 12 июня 2015 04:33 Пилот Михаил Козловский временно покинул Lada Sport Rosneft

Ну не дотянул еще до уровня Хаффа и Томпсона. Ничего, надо пытаться. Может погонять на в серии попроще.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2