В машиностроительной сфере уже больше года работает новый способ кооперации

В машиностроительной отрасли все больше внимания уделяется цифровой кооперации, так как это эффективное решение проблемы поиска подрядчиков и наладки связей между производственными компаниями. На этом фоне особую актуальность приобретают отраслевые B2B-платформы, которые выступают в роли катализатора деловых связей. Подтверждением этому могут служить результаты первого года работы новой платформы для машиностроения.

Спустя год после старта работы биржи Tech Ex стало очевидно, что такой инструмент оказался востребованным: к системе присоединились более четырех сотен предприятий, представляющих разные регионы страны и работающих в самых разных сегментах машиностроения и металлообработки.

Причины появления проекта связаны с изменением ситуации на рынке. После ухода ряда иностранных поставщиков многие заводы и мастерские столкнулись с нехваткой комплектующих, а часть производственных мощностей была переориентирована на выполнение оборонных заказов. В этих условиях особую ценность приобрели сервисы, которые позволяют быстро находить новых партнеров и организовывать работу без долгих и затратных поисков. Именно эту задачу и стала решать новая цифровая система.

При этом Tech Ex — это не очередной маркетплейс или тендерная площадка для машиностроительной отрасли. Платформа не вмешивается в процесс сделок и не выступает посредником. Она предоставляет место, где компании могут находить друг друга и вести диалог напрямую.

Главная особенность подхода заключается в том, что в ней нет жесткого разделения ролей. Компания может разместить запрос на изготовление определенной детали, а в другой ситуации сама выступить исполнителем заказа. Такой формат оказался удобным и для крупных предприятий, и для небольших мастерских: каждый участник получает возможность гибко включаться в проекты в зависимости от собственных ресурсов и компетенций.

В течение первого года работы через сервис поступило 74 запроса и предложения о сотрудничестве в сфере производства деталей, поставок оборудования и инжиниринга. На их основе заключено не менее 24 реальных контрактов. Разработчики при этом подчеркивают: их цель не контроль итогов, а сокращение времени на поиск партнеров и создание условий для долгосрочного взаимодействия. Нередко после знакомства на площадке компании продолжают сотрудничать напрямую, уже вне системы, сохраняя конфиденциальность и выстраивая собственные схемы работы.

Отдельного внимания заслуживает характер запросов. Все чаще речь идет о заказах, требующих индивидуальной проработки и нестандартных решений. Это отражает общую тенденцию в машиностроении: сегодня важна не только производственная мощность, но и скорость реакции на изменившиеся условия, а также качество выстроенного взаимодействия между компаниями.

Стоит отметить, что за прошедший год сервис начал выполнять еще одну значимую функцию: стал инструментом импортозамещения. Он помогает предприятиям находить отечественных партнеров, формировать новые цепочки поставок и снижать риски, связанные с внешними ограничениями. Платформа для машиностроения постепенно становится частью инфраструктуры, без которой трудно представить дальнейшее развитие отрасли.

Сегодня биржа для машиностроения остается открытой для новых участников. Она предоставляет равные возможности компаниям разного масштаба и показывает, что переход к цифровым форматам сотрудничества помогает отрасли не только решать текущие задачи, но и выстраивать долгосрочную устойчивость.