Первые насосы служили людям еще в глубочайшей древности и упоминания о них датируются первым веком нашей эры. В то время впервые был применен насос для тушения пожара. Насос представляет из себя своего рода разновидность гидравлической машины, работа которой состоит в преобразовании механической энергии в энергию жидкости с целью ее перемещения под воздействием давления.
Современные насосы, что широко используются для перекачки бензина и дизеля, разнятся внутренней конструкцией, что зависит от целей, для которых они предназначены. Сегодня принято классифицировать насосное оборудование, что используется для перекачки топлива, по многочисленным признакам.
Насосы для дизеля бывают динамическим и объемными. Объемные насосы больше подходят для перекачивания вязких жидкостей, которые не имеют примесей в составе. Они способны в один этап преобразовать энергию двигателя в энергию жидкости. При высоком качестве жидкости более эффективными будут динамические дизельные насосы. В таких устройствах преобразование энергии осуществляется в два этапа, однако они нечувствительны к разного рода загрязнениям. Динамические же насосы включают вихревые, центробежные и пропеллерные модели.

Насосы для перекачки дизельного топлива подбирается с учетом основных характеристик. Важным является то, какие функции на них возлагаются. Основными характеристиками этих устройств являются производительность, экономичность и назначение. Также необходимо учитывать качество топливной жидкости и высоту ее подачи. Нужно помнить о том, что запрещается использовать насос для тех жидкостей, которые не указаны в техническом паспорте устройства. Также нельзя увеличивать объем перегоняемой жидкости при помощи увеличения мощности устройства или искусственного напора. Неплохой вариант Вы найдете по этой ссылке.

Насосы, предназначенные для так называемого тяжелого топлива, получили применение в самых разных областях: в автохозяйствах, в складских помещениях, на СТО и СТС. Использование низковольтных топливных насосов практикуется при заправке, к примеру, тракторов или экскаваторов, а также другой техники, работающей на дизеле. Часто это осуществляется на строительных площадках, в полях и тех местах, что удалены от стационарных АЗС. Заправка дизтопливом допускается на большой высоте, поэтому их можно закреплять даже на экскаваторах и в дальнейшем можно будет обеспечивать дозаправку от подъезжающей цистерны для получения максимального напора жидкости используют центробежные насосы по перекачке дизеля. Подробнее про Мини АЗС для дизельного топлива Вы узнаете на страничке компании Электромотор.