Езда на автомобиле требует тщательного контроля за состоянием элементов подвески. Контроль за состоянием необходимо проводить с определенной периодичностью, ориентировочно каждые 15000 – 20000 километров, однако существуют случаи, которые требуют проведения немедленной диагностики: сезонная замена шин, неравномерный износ протектора, когда часть колеса стерта, и стирается внешняя или внутренняя часть колеса. Для того чтобы качественно настроить сход развал, необходимо проверить узлы подвески и провести диагностику угла направления колёс, которые позволят установить необходимые углы наклона, установив правильные показатели, настроив балансировку колес.

Отсутствие правильных настроек подвески позволит износить даже новое колесо в течение нескольких поездок. Кроме того, при нарушениях сода развала происходит биение в руль, что ни только вредит подвеске из-за вибраций, но и негативно отображается на курсовой устойчивости автомобиля, или совершении маневра при резком перестроении автомобиля на скорости. Усугублению работы элементов подвески также способствует отсутствие качественных дорог, выбоины и бугры несут непоправимый урон подвески, способствуя сбою показателей настройки колес в процессе эксплуатации машины.

Почему производить настройку угла колес лучше на сервисе «РА СТО»

• Наличие качественного современного оборудования для обеспечения точных регулировок сход развала;
• опыт работы в сфере оказания услуг более 10 лет;
• доступная цена на осуществление настроек, с указанием актуальной цены в зависимости от класса автомобиля;
• возможность ознакомления с реальными признаками нарушения сход развала;
• бесплатная консультация при проведении работ, и удобная зона отдыха для клиента, в процессе ожидания.

Своевременный ремонт подвески в комплексе с качественными настройками развал схождения, позволят избежать затрат и расходов, связанных с неравномерным износом колес, что позволит эксплуатировать автомобиль в любых режимах. Не опасаясь за нарушения в работе подвески.