Подшипником называют техническая деталь, обеспечивающая свободное перемещение осей и валов. Они бывают разных видов, что зависит от вида воздействующих нагрузок. При комбинированном влиянии — радиальном и аксиальном — применяются цилиндрические подшипники. В их основе лежат опорные элементы, которые расположены между внутренней и наружной обоймой. Они называются цилиндрическими роликами, производство которых выполняется по высокоточной технологии.
Что собой представляют устройства
Основу цилиндрического или конического подшипника представляют опорные элементы. Их количество зависит от размера сборочного узла, а также от рядности. Конструктивно они имеют вид металлических бочонков, изготовление которых выполняется с соблюдением соответствующих ГОСТов.
В основу таких роликов входят специальные высокоуглеродистые марки стали с примесями различных прочных материалов. На сборочном механизме опорные элементы располагаются между наружной и внутренней обоймой. Для предотвращения возникновения дополнительного трения детали разъединяются при помощи специальных разделителей. Они называются сепараторами, изготовление которых осуществляется с использованием не только металлических материалов.
Ролики для цилиндрических опор классифицируются на два вида. Разделяются они по конструкции:
- Короткие — внешне имеют форму маленьких по длине бочонков. При этом у них большой диаметр, отчего они соответствуют следующему условию L‹2D.
- Длинные — продолговатая конструкция позволяет использовать такие элементы исключительно в цилиндрических подшипниках. Их длина превышает удвоенный диаметр.
Каждый вариант имеет соответствующую степень точности, которая влияет на соотношение отклонений различных величин. Торцевая часть элементов бывает двух видов — плоской и сферической. Их применение зависит от устройства самого узла.
Назначение цилиндрических роликов
В силу того, что подшипники представляют собой узел, предназначенный для поддержания вала или оси с определенной жесткостью, применяющиеся в их конструкции детали играют важную роль. Они способствуют сглаживанию передаваемой энергии вращения путем уменьшения сопротивления.
В процессе эксплуатации роликовые механизмы подвергаются сильным радиальным и аксиальным нагрузкам. Именно за счет применения опор в форме цилиндров удается повысить показатель грузоподъемности. При этом устройства недопустимо перегружать высокой частотой вращения, так как приведет к сокращению их срока службы.
Без подшипников невозможно обеспечить вращение вала, поэтому в случае выхода из строя одного или нескольких роликов в конструкции сборочного узла их необходимо заменить. Покупать новую деталь не нужно, так как можно заказать опорные элементы поштучно и выполнить самостоятельный ремонт. Цилиндрические сборочные узлы выпускаются разборного или разъемного типа, что является их преимуществом, проявляющимся не только при монтаже, но и при проведении ремонтных работ.
Особенности производства и конструкции
Изготовление роликов для цилиндрических устройств выполняется по специальной технологии, предусматривающей соблюдение высокой точности. Важное условие, которое достигается в процессе производства, — это минимизация трения. Чтобы узнать, как получается высокая прочность с низким коэффициентом трения, рассмотрим процесс производства деталей:
- из прочного прутка (высокоуглеродистая сталь) нарезаются заготовки;
- в специальном автомате задается их будущая форма;
- между дисками осуществляется раскатка, придающая изделиям необходимый вид;
- для удаления с поверхности окалины заготовка подвергается обработке абразивными материалами;
- чтобы повысить твердость, уже практически готовые детали проходят термическую обработку в процессе производства;
- на завершающем этапе выполняется процесс шлифовки, промывки и нанесения маркировки.
Для производства цилиндрических роликов применяется хромуглеродистая сталь марки ШХ15. Изготовители также выпускают опорные элементы с применением более твердых материалов, в том числе и нитрида кремния.
Высокоточная технология при производстве позволяет получать простые устройства, выполняющие очень важную миссию, находясь при этом в конструкции сборочного узла. При необходимости замены роликов их можно заказать в компании, специализирующейся на продаже сборочных устройств. Для правильного выбора необходимо знать их параметры или номер подшипника. Проводить замену можно комплектом или поштучно, что зависит от целостности сборочного узла.