Любой современный авто аккумулятор имеет ограниченный рабочий ресурс. В среднем батарея может прослужить в течение 4-5 лет. Если ее правильно обслуживать, то можно значительно увеличить срок службы. Здесь нет ничего сложного. Следующие полезные советы помогут в этом вопросе.

Специалисты не рекомендуют использовать разряженную аккумуляторную батарею, особенно это относится к зимнему периоду. Это связано с тем, что в это время года возрастает нагрузка на автомобильный аккумулятор. Зарядка не всегда осуществляется в полной мере. Перед подзарядкой желательно на 10-20-ть сек. включить фары, чтобы начавшаяся химическая реакция прогрела батарею. Но это касается только свинцово-кислотных батарей старого типа. Новая аккумуляторная батарея гелиевого типа сразу отдает максимальный ток, поэтому ее прогревать не нужно.

Если машина не заводится с первого раза, то повторную попытку можно производить только через 15 секунд. Это объясняется тем, что необходимо облегчать запуск мотора. Стартер нельзя долго крутить, так как расходуется много энергии. Зимой рекомендуется дважды в 30 дней подзаряжать аккумулятор 12v. Летом это нужно делать раз в четыре месяца.

Перед тем, как поставить авто в гараж, требуется проверить отключение всех потребителей электрического тока. Следует чистить корпус батареи и клеммы от загрязнений. Все подтеки от электролита удаляются салфеткой, смоченной в особом растворе (пищевая сода и нашатырь). Работать лучше в резиновых перчатках, это убережет руки от химического ожога.

Необходимо регулярно проверять крепления проводов, потому что вибрация приводит к их ослаблению. Специалисты считают, что городская езда при коротких поездках больше всего вредит батареи. При постоянных недозарядах происходит быстрый саморазряд. Поэтому желательно в зимнее время раз в неделю проезжать без остановки минут 30-40. Сигнализация в виде электронного сторожа потребляет значительно больше тока (7-10 раз), чем указано в техпаспорте. Это стоит учесть во время выбор новой батареи. Лучше купить более емкую модель, чтобы ее точно хватило для нормального использования автомобиля.

Рекомендуется проверять объем и плотность электролита. Недостающий объем восполняется доливом дистиллированной воды. Ее можно заменить водой, полученной в результате оттаивания намерзания льда в холодильнике. Но такую воду можно собирать только в эмалированную посуду, а не металлическую. Увеличение службы аккумулятора со временем приводит к сульфитации пластин, что сказывается на плотности электролита. В этом случае его плотность в процессе подзарядки остается неизменной. Исправить положение можно только доливом дистиллированной воды, и не какими другими способами (добавлять электролит, кислоту).

Эксперты утверждают, что продлить срок службы АКБ можно на год. Для этого необходимо регулярно (раз в месяц) малым током в 2 А производить подзарядку на протяжении ночи.