Знакомимся с моторными лодками

Такое название имеет маломерное судно, которое оборудуют подвесным мотором. Снять его при необходимости довольно просто. Именно этот фактор отличает такое плавсредство от катера, ведь во 2-м случае двигатель устанавливается стационарно.

При желании вы можете купить лодку с мотором благодаря компании «Активный отдых». На сайте https://www.hft.ru каждого покупателя ждет огромный ассортимент продукции высокого качества.

Зачем нужны моторные лодки? Их используют для самых разных целей, например, спортивных и развлекательных, туристических и хозяйственных, транспортных. Нередко подобные плавсредства позволяют проводить спасательные работы. Их нередко покупают, чтобы патрулировать водоемы. Зачастую именно с таких лодок рыбачат россияне.

Еще в позапрошлом столетии была предпринята попытка установки двигателя на гребную лодку. Подвесной мотор появился в начале ХХ века, тогда же начался и серийный выпуск.

Конструкция

Большинство моторных лодок сборку имеют уключины. Они созданы непосредственно для весел. Следовательно, есть возможность перемещаться бесшумно. Также такое конструкционное решение вас спасет, если мотор вдруг отказал.

То место, где мотор крепится к лодке, называется транец. Это плоская стенка, которая в задней части имеет толщину не более 30 мм, а над поверхностью воды возвышается максимум на полметра. Еще 100-200 мм находится под водой.

Ширина транца может быть разной, здесь все определяется шириной самого судна, его классом. В некоторых случаях этот параметр составляет 1 м. Если транец достаточно широк, то возможна установка сразу 2-х моторов. Возле транца есть сидения для того, кого называют «рулевой».

Мотор для такой лодки «надевают» сверху на транц, происходит прижимание винтами. Размеры силовых агрегатов, управление ими почти стандартизировано. Вот почему зачастую двигатели и лодки совместимы.

На моторах используются гребные винты, которые можно быстро снять. Диаметр, шаг могут быть разными. Вам удастся быстро переставить их в случае повреждения о разные препятствия.

Зачастую корпусы таких плавсредств проектируются так, чтобы можно было глиссировать.